Derbi y su nuevo ciclomotor deportivo que levanta pasiones entre los más jovenes

La nueva derbi GPR 50 a levantado pasiones entre los más jovenes.

Colin posterior muy estilizado con piloto posterior de LEDS y soporte de matrícula desmontable.

Chasis perimetral de aluminio inyectado.

Horquilla delantera invertida Ø 41 mm con barras anodizadas en un atractivo color rojo.

Nuevo cuadro completamente digital estilo MotoGP.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Motor  Monocilíndrico 2T Diámetro x carrera  39,86 x 40 mm Cilindrada  49,9 cc Potencia  8,5 CV/ 10000rpm Par 5,9 Nm / 9.000 rpm Alimentación  Carburador Ø17,5 Refrigeración  Líquida Arranque  Eléctrico Relación de compresión  11,5:1 Carburante  Gasolina sin Plomo Sistema de lubricación  Bomba aceite mecánica Embrague  Multidisco Cambio  6 velocidades Suspensión delantera  Horquilla invertida de Ø40 mm. Recorrido 110 mm. Suspensión trasera  Monoamortiguador. Recorrido 120 mm Freno delantero  Disco de Ø300 mm. Freno trasero  Disco de Ø218 mm. Neumáticos  Delantero: 100/80x17” – Trasero: 130/70x17” Altura asiento 810 mm Longitud máxima  2.015 mm Peso en seco   110 kg Anchura máxima  720 mm Distancia entre ejes  1.355 mm Depósito de combustible  13 L